提升中空板周转箱承重力的方法

RFID技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号作为自动识别目标对象并获得相关数据。RFID是一种简单的无线技术，包括标签、天线和阅读器3个基本器件，该技术用于检测、控制和跟踪物体。为了方便中空板周转箱的管理，提高运输效率，该中空板周转箱嵌入超高频RFID标签方便记录中空板周转箱出入库情况，以及实时定位中空板周转箱位置。再配上既有条形码又有RFID标签的智能电子锁即保证了周转箱内货物的安全又能方便开箱。此举大大减少了中空板周转箱管理的工作量和中空板周转箱丢失的情况。

1、内框架模型建立

内框架是中空板周转箱的骨架，也是整体强度的核心，其边压强度关系着整个箱体的抗压强度、堆码时的表现等，因此内框架的强度至关重要。由于要与常用周转箱的抗压强度进行对比，所以模型的尺寸选常用的周转箱尺寸，外尺寸为420mm×330mm×210mm，选用Q235A材料，尺寸为8mm×18mm（上边框）与尺寸为18mm×18mm、厚度为3mm的角钢焊接成内框架。

2、静力学求解

查阅相关资料可知，尺寸为420mm×330mm×210mm的0201型AB楞五层周转箱的抗压强度最大为5798.4N[14]。仅以内框架承载为研究对象，分析选用壳单元shell181，材料属性：弹性模量为206GPa，泊松比为0.3，层厚度为0.003m。将模型的所有底边和底面全部约束，在上边框上施加10kN的力，计算从而获得静力解变形见下图。

3、结果分析

由图5可知，内框架在承受10kN的力时会发生形变，但最大形变为0.0139mm，且在上边框四边内立柱形变量仅为0.00155mm，周转箱完整的设计中还有中空板以及最外层的铝合金外包边，因此整体在受到10kN力时的形变量应该会更小。传统的0201型AB楞五层瓦楞箱在受到5900N左右的力时将会彻底被压溃，可见所设计周转箱的抗压强度远远优与目前的中空板周转箱。在堆码时，该中空板周转箱能堆叠更高层数，大大提高了空间的利用率和运输效率。